1.當(dāng)前我國的鋼鐵業(yè)是處于“鋼材市場庫存高、鋼廠內(nèi)部庫存高、鐵礦石庫存高”的階段。
? ?自去年12月中旬開始，國內(nèi)鋼材市場庫存持續(xù)回升，至今已滿3個月，目前早已超過2000萬噸高位，且加上3個月來下游需求季節(jié)性偏低、鋼貿(mào)商一直以回籠資金為主，無力向鋼廠訂購資源，由此導(dǎo)致鋼廠內(nèi)部庫存滯留，也在不斷增長，不管是鋼廠也好、還是鋼貿(mào)商也罷，均面臨著較大的去庫存壓力。春節(jié)前鋼貿(mào)商幾乎保持輕庫存過節(jié)以及節(jié)后商家因為資金及需求預(yù)期落空，補庫行為大減;向鋼廠訂貨的積極性降低。反應(yīng)鋼廠內(nèi)部庫存壓力達到新的高度之后，后期鋼廠很有可能因此在政策和生產(chǎn)安排上面出現(xiàn)較大的變化。不管如何，當(dāng)前市場壓力大增，鋼價在短期內(nèi)還將繼續(xù)受累壓制。
2.與“新三高”形成對比的就是市場現(xiàn)在卻處在“新三低”的壓制下，這“新三低”都體現(xiàn)在哪些方面呢?我國鋼鐵是否已經(jīng)進入產(chǎn)能過剩時代?
答：是的，在鋼廠處于“新三高”的同時，又面臨著“新三低”的壓制。“新三低”主要指鋼材需求、鋼材價格、粗鋼產(chǎn)量”三面均處于相對低位。鋼廠因為訂單壓力持續(xù)下調(diào)出廠價之外，也在利用“霧霾”治理主動檢修、限產(chǎn)，此輪鋼廠減產(chǎn)，多是主動規(guī)避風(fēng)險而為，非是政策環(huán)境逼迫，因此在市場未好轉(zhuǎn)之前，應(yīng)該不會有大規(guī)模恢復(fù)的情況出現(xiàn);2月份以來的粗鋼產(chǎn)量暴漲暴跌說明鋼廠心態(tài)十分的矛盾。那至于我國鋼鐵是否產(chǎn)能過剩，那么很顯然，當(dāng)前中國的粗鋼產(chǎn)能近10億噸，而實際粗鋼需求僅6億到7億噸，其本上有3億至4億噸的的產(chǎn)能處于過剩狀態(tài)。
3.鋼鐵市場易跌難漲的主要原因是什么?
答：從目前來鋼鋼鐵市場易跌難漲仍中運行國的一種常態(tài)。從總體來看，鋼市依然處于供大于求的“買方市場”，供給過剩，需求不足，供需失衡，是遏制價格上漲的最大瓶頸。這就決定鋼貿(mào)商在實際操作上堅持“快進快出，減少庫存，降低成本，防范風(fēng)險”策略。
4.三月份應(yīng)該是鋼材市場傳統(tǒng)的需求旺季，是“金三銀四”的開端。這會不會給鋼市帶來一些暖意?
答：目前已經(jīng)是處在三月中下旬的時期,那么從事實來看,鋼市三月份并沒有一個回暖的現(xiàn)象,相反卻出現(xiàn)了大幅下跌的情況,那么廢鋼、鋼坯等一些原材料價格下跌基本破百,建筑鋼材以及板材等也出現(xiàn)了大幅的回落.所以“金三”的希望已經(jīng)成為泡影，那對于四月份，我們認(rèn)為鋼鐵業(yè)仍處于“寒冬期”，鋼市短期難擺脫低迷的局面，后期隨著行情的繼續(xù)低迷和銀行業(yè)債務(wù)的收緊，逐漸倒閉的鋼企和鋼貿(mào)會逐漸增多，鋼市陣痛期仍持續(xù)進行，上半年行情整體呈震蕩走弱的趨勢。
5.身處“嚴(yán)寒”的鋼鐵企業(yè)在市場上似乎已經(jīng)被投資者遺忘。自2013年以來，很多鋼股淪為“一元股”，難道說鋼鐵業(yè)之路就真的走到盡頭了嗎?導(dǎo)致目前鋼鐵業(yè)困境的癥結(jié)是什么?
答：事實上，產(chǎn)能過剩帶來的“鋼材價格低迷”和“礦石價格處于高位”，已經(jīng)令鋼鐵行業(yè)對年利潤微薄且難逃為三大礦山“打工”的命運。鋼材價格指數(shù)基本與1994年初的水平持平，而鐵礦石的指數(shù)卻翻了4倍。鐵礦石，我們現(xiàn)在還是受制于國外進口礦，國內(nèi)雖然有一定的制衡能力，但總體還是處于弱勢狀態(tài)，由于產(chǎn)能過剩帶來盲目擴產(chǎn)令市場一直處于供大于求，同時也讓鋼鐵行業(yè)陷入惡性競爭和虧損。因此，過剩的產(chǎn)能和高額的礦石成本是導(dǎo)致目前鋼鐵業(yè)困境的主要癥結(jié)。
6.現(xiàn)在鋼鐵業(yè)需要轉(zhuǎn)型的呼聲非常高，是不是只有轉(zhuǎn)型鋼鐵行業(yè)才能繼續(xù)生存下去?
答：從2009年以后，鋼鐵行業(yè)就面臨困境——需求減緩，產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，導(dǎo)致市場競爭激烈，以至于整個行業(yè)越來越糟。但是要害問題不是鋼鐵總量而是結(jié)構(gòu)。應(yīng)該說是鋼鐵廠虧錢，一是成本傳遞，二是需求萎縮，三是走到了轉(zhuǎn)型的路口。我認(rèn)為企業(yè)應(yīng)該圍繞主業(yè)，打造產(chǎn)業(yè)鏈，向上下游延伸。上游的延伸，下游的深加工，以此來提高企業(yè)整體的市場競爭力。上下游的延伸可以是涉鋼產(chǎn)業(yè)，這樣的話可能會更穩(wěn)妥一些。目前一些大型鋼鐵企業(yè)已經(jīng)在國內(nèi)重要節(jié)點城市加速籌備建立鋼材加工配送中心。但是在爭奪下游產(chǎn)業(yè)鏈利潤，壓縮流通時間，貼近用戶需求方面競爭力仍然不足。因此，繼續(xù)追求加工中心經(jīng)濟效益最大化，以及進一步深化海外鋼材供應(yīng)鏈體系是今后國內(nèi)鋼鐵企業(yè)提高生存能力的必走之路。
7.面對產(chǎn)能過剩、需求低迷、節(jié)能減排等等壓力的襲擊下，企業(yè)該如何進行轉(zhuǎn)型升級呢?
第一，產(chǎn)品要升級換代。鋼材是綠色產(chǎn)品，可以回收利用。下一步，如何生產(chǎn)高附加值、高效益、低消耗的產(chǎn)品，是鋼鐵行業(yè)要面對的一個課題。在這方面，國內(nèi)外的鋼鐵企業(yè)都在進行積極的探索。
第二，通過工藝流程優(yōu)化、改進設(shè)備，實現(xiàn)低成本制造。以前，鋼廠用的是平爐、小轉(zhuǎn)爐，現(xiàn)在用的是大型轉(zhuǎn)爐、連鑄和連軋等。這些工藝設(shè)備和流程大大提升了效率，使生產(chǎn)成本大大降低，同時減少了對環(huán)境的破壞。
第三，提高管理水平。只有提高了管理水平，才能實現(xiàn)工藝流程的優(yōu)化，推動產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級。
8.受到霧霾天氣的影響，很多小型鋼企已經(jīng)面臨關(guān)停了。而早前就有報道稱：2014年我國鋼鐵業(yè)或?qū)⑦M入環(huán)保執(zhí)行年。這是否意味著發(fā)展綠色產(chǎn)能或許將成為鋼鐵業(yè)的必走之路呢?
迫于環(huán)保壓力，政府會考慮加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，一是部分城市鋼廠向外搬遷，二是部分鋼鐵產(chǎn)能向境外轉(zhuǎn)移。另外加快調(diào)整鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，一方面督促城市鋼廠向“綠色鋼鐵”目標(biāo)提升。加快淘汰落后產(chǎn)能。加強小型企業(yè)環(huán)境綜合整治。對布局分散、裝備水平低、環(huán)保治理設(shè)施差的小型工業(yè)企業(yè)，特別是小采石、小橡膠、小電鍍、小石灰、小塑料等小企業(yè)群，進行全面治理整頓，對鎮(zhèn)村污染產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)實施重點整治。
9.鐵礦石對鋼鐵業(yè)來說有著特殊的意義，我國也是世界上最大的鐵礦石買家，又是世界上的鋼鐵產(chǎn)量大國。隨著鋼鐵下游需求的持續(xù)低迷，鐵礦石價格也逐漸呈現(xiàn)下行趨勢，其根本原因是什么?我國的鐵礦石需求量如何?
此輪鐵礦石價格暴跌的主要原因一是鐵礦石供應(yīng)上升，港口鐵礦石庫存量持續(xù)攀升，其實自去年10月份以來，我國鐵礦石港口庫存呈現(xiàn)出直線上漲的態(tài)勢，且近期增勢明顯。鐵礦石港口庫存持續(xù)居高不下也讓其價格走低鐵礦石港口庫存持續(xù)居高不下也讓其價格走低。另外，國外主要礦山新增產(chǎn)能陸續(xù)釋放，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量同比下降，市場供大于求壓力明顯。對于鐵礦石的需求量來說，規(guī)劃院預(yù)測，2014年我國的鐵礦石成品礦需求量將達到11.72億噸，同比增長3.0%;其中進口鐵礦石的需求量仍占70%以上，預(yù)計2014年進口鐵礦石8.5億噸。由于產(chǎn)量持續(xù)增長，剛性需求會繼續(xù)支撐鐵礦石價格，只有擴大供應(yīng)、打破壟斷，價格才能回歸合理。
10.我們看到自從鐵礦石期貨上市以來，價格卻是一路下跌。鐵礦石價格下跌會產(chǎn)生哪些影響和風(fēng)險?
鐵礦石價格暴跌是一把雙刃劍。從成本來看對鋼鐵企業(yè)是好事，將有利于鋼鐵企業(yè)有效降低成本，有助于鋼廠效益的提升。與此同時，隨著鐵礦石價格的暴跌，成本對鋼價支撐也會明顯減弱，鋼材價格或?qū)㈦y以走出低迷態(tài)勢。
11.在剛剛閉幕的兩會上，國家對鋼鐵業(yè)在2014年如何走也是提出不少積極的意見。具體有哪些呢?兩位給我們介紹一下。
兩會中關(guān)于鋼鐵行業(yè)發(fā)展的問題還是集中于環(huán)保和淘汰落后產(chǎn)能兩個方面。首先看環(huán)保，環(huán)保方面問題開始凸顯也不是一個新話題，在今年兩會中提出“出重拳強化污染治理”，加強對PM2.5監(jiān)控，鋼鐵行業(yè)作為污染大戶受到的影響將是巨大的;另一個方面關(guān)于淘汰落后產(chǎn)能，在兩會中新提出2013年要淘汰2700萬噸鋼鐵產(chǎn)能，單純從數(shù)據(jù)上看，淘汰落后產(chǎn)能的力度非常大，在之前國務(wù)院關(guān)于化解落后產(chǎn)能指導(dǎo)意見中提出要提前1年完成十二五期間落后產(chǎn)能任務(wù)，并追加1500萬噸煉鐵和煉鋼產(chǎn)能的淘汰任務(wù)，2700萬噸占了新增任務(wù)的近90%，可見國家對淘汰落后產(chǎn)能的重視程度。其次，環(huán)保和淘汰落后產(chǎn)能從長遠(yuǎn)來看是利于鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展的，另外在今年兩會中關(guān)于保障房建設(shè)，城鎮(zhèn)化建設(shè)的建議在短期上看更加利于鋼鐵市場行情的走勢。比如在保障房建設(shè)方面提出要建設(shè)700萬套以上的保障房，將對建筑鋼材類，型材類產(chǎn)品產(chǎn)生良好的需求支撐作用。
