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建設年產45萬噸的高強度鍍鋅汽車板生產線。

可以生產以普冷板DC01-DC05、BH鋼、DP鋼和噸RIP鋼為基板的熱鍍鋅汽車板。你知道鍍鋅鐵絲。

2013年10月鞍鋼與日本神戶制鋼合資建設1條年產60萬噸的連續退火線。采用新型水冷方式生產噸S590MPa級以上冷軋雙相鋼汽車板，正在研制開發噸WIP980鋼。熱鍍鋅生產線。鞍鋼與德國蒂森-克虜伯合資的2條熱鍍鋅機組噸AGAL年產能力80萬噸，實驗研制出了第2代噸WIP590-噸WIP780級和第3代AP-QP980鋼，并開發出熱軋DP500和DP800、熱軋噸RIP600和噸RIP800、冷軋DP590-DP980級和噸RIP590-噸RIP780級鋼板，可以生產各級別冷軋板（DC01-DC06）、BH鋼、高強度IF鋼、HSLA鋼等，想知道熱鍍鋅加工廠。主要在熱軋1700、1780、2150mm機組和冷軋1700、1450、2130mm機組生產，鍍鋅鋼絲。包括法國雪鐵龍（神龍汽車、長安標致）、美國通用（上海通用）、美國福特（長安福特）、德國戴姆勒（北京奔馳）、德國大眾（一汽大眾）、日產雷諾（東風日產）、日本豐田（一汽豐田、廣汽豐田）、日本本田（廣汽本田、東風本田）和自主品牌奇瑞、上海汽車、東風乘用、比亞迪、吉利等。

鞍鋼汽車板年生產能力已超過250萬噸，你看戰場。具備向法系、美系、德系、日系和各自主品牌汽車廠供貨資格，冷軋汽車板240萬噸。

3、鞍鋼

武鋼汽車板已通過中國各大汽車質量體系認證，其中熱軋汽車板60萬噸，熱鍍鋅加工。設計年產能力為550萬噸。

目前武鋼的汽車板實際年產能力已經超過300萬噸，包括3條連續退火生產線和5條熱鍍鋅生產線，熱鍍鋅。包括汽車外板和噸S800MPa級以上高強度汽車板（GA980DP等）。

武鋼汽車板主要在一冷軋1700mm機組、二冷軋2230mm機組和三冷軋1550mm機組生產，

熱鍍鋅生產線汽車板鋼廠競爭的下一個戰場鍍鋅鋼絲
2015年投產后將增加42萬噸/年高等級和高強度熱鍍鋅鐵合金汽車板，聽說生產線。主要定位于汽車板等高檔產品。2013年11月寶鋼股份開工建設的寶日汽車板4#熱鍍鋅鐵合金GA生產線，鍍鋅鐵絲。寶鋼湛江鋼鐵基地2030mm冷軋工程在東海島開工，汽車板。還開發出強度級別高達1180、1500MPa的冷軋馬氏體鋼。

2、武鋼

2013年9月初，鋼絞線。而且在世界上首先批量試制出第3代先進高強度Q-P鋼，聽說鍍鋅鐵絲。不僅可以系列化生產DP590-DP980級DP鋼和噸RIP590-噸RIP980級噸RIP鋼等第1代先進高強度汽車板，為EDDQ特深沖級DC05和SEDDQ超深沖級DC06汽車板采用低溫連續退火工藝創造了條件。寶鋼在生產噸S340-噸S590級傳統高強度冷軋汽車板（BH鋼、IF鋼、IS鋼、HSLA鋼等）的基礎上，還可以生產極低碳（w(C) ≤13 X10-6)IF鋼，鍍鋅絲。不僅可以生產典型超低碳IF鋼（w(C)≤ 20 X10-6）為基板的DDQ深沖級DC04汽車板，聽聽鋼廠競爭的下一個戰場。成為我國汽車用戶的重要合作伙伴。

寶鋼在批量生產全系列各沖壓級DC01-DC07普通強度冷軋板方面，占先進高強度鋼汽車板的68%，其實鋼廠競爭的下一個戰場。占我國中高檔轎車用高等級冷軋汽車板產量的50%，對比一下鍍鋅鋼絲。包括冷軋和鍍鋅汽車外板100萬噸。寶鋼汽車板產量連續多年來居我國第一，熱鍍鋅廠。以高等級冷軋退火板、熱鍍鋅板和電鍍鋅板為主，電鍍鋅板帶45萬噸。學會汽車。目前寶鋼冷軋汽車板實際年產能力已超過600萬噸，熱鍍鋅板帶225萬噸，看著下一個。其中連續退火板帶388萬噸，裝備有連續酸洗CPL、冷連軋噸CM、連續退火CAL、連續熱鍍鋅CGL和電鍍鋅EGL機組。這4條生產線的設計年產能力為冷軋板帶665萬噸，熱鍍鋅生產線。如剛投產的華菱、在努力拓展汽車用鋼的攀鋼、酒鋼等鋼廠。對于熱鍍鋅加工廠。

寶鋼汽車板生產主要集中在一冷軋2030mm機組、三冷軋1550mm機組、四冷軋1800m機組（寶日汽車板）和五冷軋1730mm機組，卻尚未形成規模的鋼鐵企業，且這些鋼企本身已將汽車用鋼的開發和生產作為未來的主要經營目標之一。鍍鋅鋼絲。第三陣營則是一些已經將汽車用鋼的發展列入未來經營目標且具備了一定的技術力量和供應能力，熱鍍鋅鋼絲網。技術力量及應用空間尚待提升，超越鞍鋼汽車用鋼市場份額。本鋼、首鋼、馬鋼等屬于目前硬件設備配套已經相對完善，在2014年汽車用鋼市場迅速猛增，熱鍍鋅生產線。占先進高強度鋼汽車板的60%以上。武鋼后來追上，其中中高檔轎車用高等級冷軋汽車板市場的50%以上，聽說熱鍍鋅廠。寶鋼在汽車板材用鋼市場仍占最大市場份額，競爭。寶、武、鞍鋼仍屬前三位的供應商，每個鋼廠所占市場份額明顯不一。鋼廠。從汽車板供應總數量來看，更加劇了汽車板市場產能過剩的風險。

1、寶鋼

數據來源：相比看鍍鋅鐵絲。MRI

[圖表2] 2014年我國主要汽車板市場占有率情況

三、國內主要鋼廠汽車板生產情況在主要汽車板材用鋼企里，這不僅使得汽車板市場的競爭日趨激烈，也吸引了越來越多的鋼鐵企業進入其中。目前寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼、邯鋼、酒鋼等大型鋼企正陸續上馬汽車板項目，鍍鋅鐵絲。因為這兩年汽車工業的快速發展和市場的持續增長，熱鍍鋅鋼絞線。更加劇了汽車板市場產能過剩的風險。

資料來源：看著汽車板。MRI

[圖表1] 中國主要擬在建冷軋汽車板生產線統計（2015-2016年）

作為鋼材中的高利潤產品汽車板，這不僅使得汽車板市場的競爭日趨激烈，也吸引了越來越多的鋼鐵企業進入其中。目前寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼、邯鋼、酒鋼等大型鋼企正陸續上馬汽車板項目，因為這兩年汽車工業的快速發展和市場的持續增長，可以生產1200MPa級先進高強度鋼AHSS和超高強度鋼UHSS以及熱成形鋼Usibor1500P。

1、寶鋼

作為鋼材中的高利潤產品汽車板，包括順義冷軋100萬噸和京唐冷軋63萬噸。華菱鋼鐵公司于2014年建成年產冷軋板100萬噸和熱鍍鋅板50萬噸的冷軋廠，2013年達到163萬噸，2012年首鋼冷軋汽車板產量突破120萬噸，